空氣炮常見的幾種故障及其原因
一、造成本動板活塞卡位的原因可能是下列的一種或是多種：
1、動板活塞卡位；空氣炮質量問題所致，空氣炮部件的材質差或加工精度低.
2、壓縮空氣的氣源不潔淨、且未能及時乾燥和過濾：在高溫作用下，雜質混合油氣在動板活塞的指形導軸與指形導軸護套之間形成結碳，致使動板活塞被抱緊而不能運動。
1)AIRCHOC空氣炮油化過濾順本身製造缺陷。
2)總氣源設置沒有配置一級過濾和乾燥裝置，造成AIRCHOC壓縮空氣油化過濾器不堪重負，不能有效完成過濾和乾燥任務。
3)總氣源配置了一級過濾和乾燥裝置，但該裝置未能得到正常的操作維護和實現正常的工作。
4)AIRCHOC系統沒有配置壓縮空氣油化過濾器，而總氣源的狀態同上。
5)AIRCHOC系統配置了壓縮空氣油化過濾裝置，但該裝置未能得到正常的操作維護和實現正黨的工作
6)AIRCHOC壓縮空氣油化過濾器的油霧化裝置被雜質堵死，未能得到及時清洗。
7)AIRCHOC壓縮空氣油化過濾器的過濾芯被雜質堵死，未能得到及時清洗和更換。此時壓縮空氣得不到過濾，而且過濾芯受到的氣壓壓力會增大(失去過濾功能的過濾芯，在強大的壓縮空氣吹襲下有可能分解出絮狀雜質，混合油氣進入空氣炮內部后加快高溫結碳的進程)
8)壓縮空氣油化過濾器的過濾芯老化。9)供氣管網沒有採用合格的鍍鋅管，管壁內的鏽蝕雜質未經有效過濾。
3、壓縮空氣油化過濾器的潤滑油品不符合規定：使用了混合油，或雖然潤滑油品純正，但粘稠度大於VG32—ISO3448標準以及閃點小於180℃，此時潤滑油內的雜質或粘稠物，容易混合油氣在動板活塞的指形導軸瑟指形導軸護套之間形成結碳，致使動板活塞被抱緊而不能運動。另外粘稠度太大的潤滑油也有可能直接導致動板活塞卡位。
4、壓縮空氣的壓力太低：系統在壓縮空氣太低時，不利於動板活塞的運行到位，同時，致使動板活塞對指形導軸與指形導軸護套之間可能存在的結碳更加敏感，動板活塞被抱緊而不能運的可能性因此增大。
5、人為敲錐形頭髮生動板活塞卡位時，不是採用正常的復位方法而是敲擊錐形頭試圖通過振動來將動板活塞復位，這一方法可以迅速地將動板活塞復位，但並沒有消除造成動棋逢對手活塞卡位的內部結碳問題，所以很快就會發生下一次動板活塞的卡位。
6、發生了動板活塞卡位后，下列情形為非正常現象：
1)動板活塞雖然經過正確的徹底清洗復位，但系統的外圍工作條件並未改善，造成動板活塞的下一次卡位，而且不定期的周而復始。
2)動板活塞沒有經過正確的徹底清洗復位，而是簡單的拆卸和組裝復位后動板活塞很快再次卡位。
3)動板活塞沒有經過正確的徹底清洗復位，而是通過敲擊錐形頭振動復位，動板活塞很快再次卡位。錐形頭局部很有可能因敲擊而發生輕微或嚴重變形。
二、造成動板活塞復位后很快重新卡位的原因可能是下列的一種或多種：
1)動板活塞雖然經過正確的徹底清洗復位，但系統維護和上文述及的外圍工作條件並未改善，造成動板活塞的下一次卡位，並有不定期的周而復始。但這種卡位不影響AIRCHOC設備本身的質量。
2)動板活塞沒有經過正確的徹底清洗復位，而是簡單的拆卸和組裝復位后，動板活塞很快再次卡位。但這種卡位不影響AIRCHOC設備本身的質量。
3)動板活塞沒有經過正確的徹底清洗復位，而是通過敲擊錐形頭振動復位，動板活塞很快再卡位。這種卡位將影響或嚴重影響設備本身的質量。
三、造成系統壓力普遍偏低的原因可能下列的一種或多種：
1)壓縮空氣總站氣源本身的壓力偏低;
2)壓縮空氣總站的空壓機壓力下限值設定太大;
3)空氣炮系統的總氣源沒有設置大儲氣罐和止回閥,造成壓降調峰能力不足;
4)沒有設置專用的供氣管網,因旁路消耗壓縮空氣而敏感泄壓;
5)設置了專用的供氣管網,但管網單點或多點漏氣,造成本路泄壓;
6)空氣炮設備本身的部件沒有密合。
四、儲氣罐壓力表噴爆不回零的原因可能是下列的一種或多種：
1)電磁閥本身和快放閥膜片本身的製造缺陷；
2)電磁閥釋放機構受損或受污染，造成動作不靈敏；
3)快放閥膜片偏斜或老化；
五、空氣炮完全不能噴爆的幾種情形：
1、滿足基本工作條件和正常維護時，無需更換任何部件就可恢復正常的情形：
1)空氣炮的進氣閥沒有打開、排氣閥沒有關閉，儲氣罐內壓力為零或趨近零；
2)壓縮空氣總氣源被關閉或發生故障，空氣炮的儲氣罐內壓力為零或趨近於零；
3)供氣管網嚴重漏氣，空氣炮的儲氣罐內壓力為零或是趨近於零；
4)空氣炮動板活塞后端卡位，空氣炮的儲氣罐內壓力為零或趨近於零；
5)空氣炮動板活塞前端卡位，空氣炮的儲氣罐內壓力正常；
6)電磁閥的釋放裝置被灰塵堵死，不能動作；
7)電磁閥的手動釋放裝置在實施手動噴爆操作后，沒有及時復位，不能動作；
8)快放閥膜片偏斜，壓縮空氣直接從快放閥的排氣口持續流泄；
9)多功能自動控制箱的程序設定有誤，或相關節點斷開；
10)總電源被關閉或發生故障，多功能自動控制箱處於斷電或熔斷保護狀態。
2、滿足基本工作條件和正常維護時，需要更換空氣炮部件才能恢復正常的情形：
1)空氣炮的電磁閥、動板活塞、快放閥膜片等部件老化或損坏；
2)快放閥膜片完全老化或損坏，壓縮空氣直接反向持續流出或反向緩速釋放；
3)多功能自動控制箱損坏；
3、滿足基本工作條件和正常維護時，更換部件也不能恢復正常的情形：
1)空氣炮本身的製造缺陷，導致空氣炮一開始就完全不能動作，或運行一斷時間后發生不可排除的故障，導致空氣炮不能噴爆；
2)空氣炮主機錐形頭受損變形；
1、動板活塞卡位；空氣炮質量問題所致，空氣炮部件的材質差或加工精度低.
2、壓縮空氣的氣源不潔淨、且未能及時乾燥和過濾：在高溫作用下，雜質混合油氣在動板活塞的指形導軸與指形導軸護套之間形成結碳，致使動板活塞被抱緊而不能運動。
1)AIRCHOC空氣炮油化過濾順本身製造缺陷。
2)總氣源設置沒有配置一級過濾和乾燥裝置，造成AIRCHOC壓縮空氣油化過濾器不堪重負，不能有效完成過濾和乾燥任務。
3)總氣源配置了一級過濾和乾燥裝置，但該裝置未能得到正常的操作維護和實現正常的工作。
4)AIRCHOC系統沒有配置壓縮空氣油化過濾器，而總氣源的狀態同上。
5)AIRCHOC系統配置了壓縮空氣油化過濾裝置，但該裝置未能得到正常的操作維護和實現正黨的工作
6)AIRCHOC壓縮空氣油化過濾器的油霧化裝置被雜質堵死，未能得到及時清洗。
7)AIRCHOC壓縮空氣油化過濾器的過濾芯被雜質堵死，未能得到及時清洗和更換。此時壓縮空氣得不到過濾，而且過濾芯受到的氣壓壓力會增大(失去過濾功能的過濾芯，在強大的壓縮空氣吹襲下有可能分解出絮狀雜質，混合油氣進入空氣炮內部后加快高溫結碳的進程)
8)壓縮空氣油化過濾器的過濾芯老化。9)供氣管網沒有採用合格的鍍鋅管，管壁內的鏽蝕雜質未經有效過濾。
3、壓縮空氣油化過濾器的潤滑油品不符合規定：使用了混合油，或雖然潤滑油品純正，但粘稠度大於VG32—ISO3448標準以及閃點小於180℃，此時潤滑油內的雜質或粘稠物，容易混合油氣在動板活塞的指形導軸瑟指形導軸護套之間形成結碳，致使動板活塞被抱緊而不能運動。另外粘稠度太大的潤滑油也有可能直接導致動板活塞卡位。
4、壓縮空氣的壓力太低：系統在壓縮空氣太低時，不利於動板活塞的運行到位，同時，致使動板活塞對指形導軸與指形導軸護套之間可能存在的結碳更加敏感，動板活塞被抱緊而不能運的可能性因此增大。
5、人為敲錐形頭髮生動板活塞卡位時，不是採用正常的復位方法而是敲擊錐形頭試圖通過振動來將動板活塞復位，這一方法可以迅速地將動板活塞復位，但並沒有消除造成動棋逢對手活塞卡位的內部結碳問題，所以很快就會發生下一次動板活塞的卡位。
6、發生了動板活塞卡位后，下列情形為非正常現象：
1)動板活塞雖然經過正確的徹底清洗復位，但系統的外圍工作條件並未改善，造成動板活塞的下一次卡位，而且不定期的周而復始。
2)動板活塞沒有經過正確的徹底清洗復位，而是簡單的拆卸和組裝復位后動板活塞很快再次卡位。
3)動板活塞沒有經過正確的徹底清洗復位，而是通過敲擊錐形頭振動復位，動板活塞很快再次卡位。錐形頭局部很有可能因敲擊而發生輕微或嚴重變形。
二、造成動板活塞復位后很快重新卡位的原因可能是下列的一種或多種：
1)動板活塞雖然經過正確的徹底清洗復位，但系統維護和上文述及的外圍工作條件並未改善，造成動板活塞的下一次卡位，並有不定期的周而復始。但這種卡位不影響AIRCHOC設備本身的質量。
2)動板活塞沒有經過正確的徹底清洗復位，而是簡單的拆卸和組裝復位后，動板活塞很快再次卡位。但這種卡位不影響AIRCHOC設備本身的質量。
3)動板活塞沒有經過正確的徹底清洗復位，而是通過敲擊錐形頭振動復位，動板活塞很快再卡位。這種卡位將影響或嚴重影響設備本身的質量。
三、造成系統壓力普遍偏低的原因可能下列的一種或多種：
1)壓縮空氣總站氣源本身的壓力偏低;
2)壓縮空氣總站的空壓機壓力下限值設定太大;
3)空氣炮系統的總氣源沒有設置大儲氣罐和止回閥,造成壓降調峰能力不足;
4)沒有設置專用的供氣管網,因旁路消耗壓縮空氣而敏感泄壓;
5)設置了專用的供氣管網,但管網單點或多點漏氣,造成本路泄壓;
6)空氣炮設備本身的部件沒有密合。
四、儲氣罐壓力表噴爆不回零的原因可能是下列的一種或多種：
1)電磁閥本身和快放閥膜片本身的製造缺陷；
2)電磁閥釋放機構受損或受污染，造成動作不靈敏；
3)快放閥膜片偏斜或老化；
五、空氣炮完全不能噴爆的幾種情形：
1、滿足基本工作條件和正常維護時，無需更換任何部件就可恢復正常的情形：
1)空氣炮的進氣閥沒有打開、排氣閥沒有關閉，儲氣罐內壓力為零或趨近零；
2)壓縮空氣總氣源被關閉或發生故障，空氣炮的儲氣罐內壓力為零或趨近於零；
3)供氣管網嚴重漏氣，空氣炮的儲氣罐內壓力為零或是趨近於零；
4)空氣炮動板活塞后端卡位，空氣炮的儲氣罐內壓力為零或趨近於零；
5)空氣炮動板活塞前端卡位，空氣炮的儲氣罐內壓力正常；
6)電磁閥的釋放裝置被灰塵堵死，不能動作；
7)電磁閥的手動釋放裝置在實施手動噴爆操作后，沒有及時復位，不能動作；
8)快放閥膜片偏斜，壓縮空氣直接從快放閥的排氣口持續流泄；
9)多功能自動控制箱的程序設定有誤，或相關節點斷開；
10)總電源被關閉或發生故障，多功能自動控制箱處於斷電或熔斷保護狀態。
2、滿足基本工作條件和正常維護時，需要更換空氣炮部件才能恢復正常的情形：
1)空氣炮的電磁閥、動板活塞、快放閥膜片等部件老化或損坏；
2)快放閥膜片完全老化或損坏，壓縮空氣直接反向持續流出或反向緩速釋放；
3)多功能自動控制箱損坏；
3、滿足基本工作條件和正常維護時，更換部件也不能恢復正常的情形：
1)空氣炮本身的製造缺陷，導致空氣炮一開始就完全不能動作，或運行一斷時間后發生不可排除的故障，導致空氣炮不能噴爆；
2)空氣炮主機錐形頭受損變形；